100 ans du chemin de fer Vigezzina-Centovalli

Deux années de célébrations pour les 100 premières années du chemin de fer Vigezzina-Centovalli

Les initiatives destinées à célébrer le chemin de fer alpin qui relie chaque jour l'Italie et la Suisse depuis 100 ans ont été présentées à Santa Maria Maggiore. Le "Train des 4 saisons" a également été inauguré.

Deux ans pour fêter le centenaire : un voyage, celui du chemin de fer Vigezzina-Centovalli, qui a débuté le 25 novembre 1923, grâce à une vision commune transfrontalière, aussi forte à l'époque qu'aujourd'hui.

Deux ans, du 25 novembre 2022 au même jour en 2024, pour célébrer cet important anniversaire, avec des événements, des conférences, des expositions, des concerts et des publications, un calendrier très riche créé grâce à une synergie entre le SSIF et l'Unione Montana della Valle Vigezzo, ainsi que d'autres organismes, fondations et associations locales, et à la contribution financière reçue dans le cadre du projet Interreg PAES.CH.IT.

L'Unione Montana delle Valle Vigezzo (Union Montagnarde de la Vallée de Vigezzo), en particulier, a immédiatement reconnu ce centenaire comme un anniversaire important pour tout le territoire, au point de capitaliser sur l'Interreg susmentionné pour cet événement, en faisant entrer le chemin de fer Vigezzina-Centovalli dans le partenariat du projet.

Le ferment industriel du début des années 1900 a inspiré le maire de Locarno de l'époque, Francesco Balli, qui a exprimé le désir de créer une nouvelle ligne reliant Locarno à Domodossola, en traversant les Centovalli et la vallée de Vigezzo. Le but ultime était de créer une connexion avec les grands ouvrages ferroviaires déjà existants, les lignes du Saint-Gothard et du Simplon.

L'idée a contaminé les maires de la vallée de Vigezzo, et un comité exécutif italo-suisse a été formé, qui a abouti à un accord pour un projet unifié, grâce à la ténacité et à l'union des forces entre les communautés de Locarnese et de Vigezzo. Les pionniers de ce rêve étaient avant tout Andrea Testore, fervent partisan de la réalisation du chemin de fer dans la vallée de Vigezzo, ainsi que Francesco Balli, déjà cité, et, du côté italien, l'honorable Alfredo Falcioni et le véritable architecte du projet, Giacomo Sutter. Grâce à leurs généreux efforts, les difficultés politiques, techniques et financières ont été surmontées, transformant un rêve en réalité. Le chemin de fer a été inauguré le 25 novembre 1923. La ligne à voie étroite reste un chef-d'œuvre de génie civil et dialogue en harmonie avec la nature enchanteresse des vallées qu'elle traverse.